问题的根源恐怕还是在快递理赔的“霸王条款”上，“未保价3倍运价赔偿”带来的不只是消费者权益的缺损，而且还纵容了贪婪恶欲肆无忌惮。看来，快递丢失赔偿照价全赔，应当成为明确的规则，并让它具有法律上的刚性，变成快递企业无法绕过的“铁门槛”。
近日，湖南长沙。李女士的包裹被德邦物流工作人员私自签收后，直接送到了旧衣回收站粉碎。李女士称包裹内货物总价15万元。德邦物流称是新员工造成的疏忽，将尽快给出理赔方案。（据8月18日澎湃新闻网报道）
李女士遭遇的个案，抛开包裹本身带来损失的多寡不谈，单凭涉事物流企业的做法，便让消费者对物流消费心理上的安全信任瞬间崩溃。如此的混乱和无序，工作人员可以将任何消费者的包裹当成自己的去签收、处理，打着处理废旧物品的幌子行劫掠之实，让人不寒而栗。
物流快递的本质是保管运输合同服务，尽管在服务过程中，不可避免出现物品的损毁、丢失，法律上予以一定程度的豁免权利。但是，并不意味着人为故意的损毁、破坏和非法处置也能豁免。如个案中，物流工作人员私自签收包裹并拆开处理已经属于拆开、毁坏物品行为，如果出现私自占有，则涉嫌侵占或者盗窃。而视频也显示，涉事物流企业与废旧物品回收处理企业之间的合作，涉及到物流包裹处分权利的边界。物流企业有托运物品的保管权利，但显然没有处分的权利。别说是有明确收件人的包裹，就算是经反复投送被证明的“无主包裹”，处分起来也须遵循必要的程序。换言之，即便李女士寄送的是破衣服，物流企业也没有权利回收销毁。这实质上是一种人为损毁包裹、快件的行为。
《快递暂行条例》第四十二条规定，冒领、私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖或者非法检查他人快件，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。经营快递业务的企业有前款规定行为，或者非法扣留快件的，由邮政管理部门责令改正，没收违法所得，并处5万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，并处10万元以上20万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。
物流企业工作人员及物流企业，未经李女士的允许私自将其包裹回收销毁，明显违反以上规定，而且性质尤其恶劣。如果能够证实李女士声称的化妆品被私分或者侵占且价格不菲的话，则会构成犯罪，可以追究刑事责任。
快件运输过程中意外损毁、丢失，与利用保管运输过程的便利人为损毁、破坏、非法处分有本质区别，尽管最终结果都是快件的灭失，因为流程缺少透明，可能变成普通的快件赔偿纠纷，但还是会面临着法律与市场伦理“双重底线”的拷问。比如，上述个案已经不是快件理赔民事纠纷那么简单，涉嫌严重的违法犯罪，面临行政处罚与司法惩罚的代价。同时，对于物流企业自身以及品牌形象来说，无疑是安全信任扫地，自毁长城。
归根结底，问题的根源恐怕还是在快递理赔的“霸王条款”上，“未保价3倍运价赔偿”带来的不只是消费者权益的缺损，而且还纵容了贪婪恶欲肆无忌惮。看来，快递丢失赔偿照价全赔，应当成为明确的规则，并让它具有法律上的刚性，变成快递企业无法绕过的“铁门槛”。（来源：中国消费者报） | 
