图一：智能化仓储化机器人已在各大快递企业得到应用。 
图二：采用可降解材料包装，不仅达到环保目的，也节约运输、仓储费用。
 图三：新款自提柜支持人脸识别。
 图四：新能源车将在物流业大量启用。
 图五：菜鸟小盒可实现手机一键开盒。 “您好，有您的快递。”“嗯，帮我放物业吧。算了，还是给我放到家门口吧。”
这可能是网购达人与快递员之间司空见惯的一段对话，然而当电话里的“他”成为一台机器人，这看似简单的交互，也就变得没那么简单了。
在2018全球智慧物流峰会上，菜鸟语音助手与消费者的短短几句对话，让现场的每个人顿感惊讶。
随着互联网的飞速发展，网购已渐渐成为生活中不可缺少的一部分，快递员平均每天要派送150个快递包裹，如果全部采用语音助手，预计每天可为全国200万快递员节省16万小时的通话时间。“物流末端难点挺多的，人力缺口和海量包裹量的矛盾是非常突出的。”中邮速递易执行副总裁周小夏说，2020年整个末端的快递量能够做到1020亿件，但是这些年来，我国的人口红利是在不断消减的。他认为，未来末端整个解决方案偏向多元化、智能化，让快递流转能够更高效和更便捷。
而改变生活的技术不止于此。
“楼上下单 楼下发货”，快只是开始
由于人工智能、物联网和机器人技术趋于成熟，物流行业正在发生翻天覆地的变化，从仓储到运输再到配送，每一个环节都在智能化。
在此基础上，快递业也获得了长足发展。而无论何时，消费者对于“快”的追求从未变过，也促使物流业加速。
马云在峰会上表示，菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网。一方面在国内要做到任一地方24小时必达，把中国物流成本占GDP的比重降到5%以下；另一方面在全球打造72小时必达。据悉，菜鸟未来将在全球多地建立世界级物流枢纽的计划，首批纳入考虑的地点是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日这五个城市，将为东南亚、西欧、俄罗斯等地带来物流大提速。
新零售已成为近两年大热的话题，而新物流也在驱动新零售的发展，当下包裹已进入“分钟级”配送时代，全国30多个大小城市已接入近400家门店，线下商场、便利店、超市、快递网点都有可能成为发货前置仓。
以屈臣氏为例，消费者网上下单后，可以选择从就近的实体门店送货，最快2小时即可送达。以“门店发货”为代表的新物流时代已经到来。
日日顺物流副总经理于贞超认为，所谓的“新”体现在智能化和数据驱动上。同时，物流或商流越来越变成一盘货的概念，在最后一公里的变化上，所有零售的销售链路往往有物流的职能，这也需要跨界、协同。“原来在‘人、货、场’的重构上物流做的是货的交付”。于贞超说，首先就是货在销售前放哪儿，怎么放？对于供应链的要求尤其对于数据的要求是极高的。与此同时，是利用线下专卖店的货，还是用前置仓的货物来快速地响应消费者？这些都需要数据对这个链路具有强大的支撑。
除了线上线下的融合，无人仓利用自动化仓储技术，通过AI技术让大量机器人在仓内协同作业，形成全链路仓储自动化解决方案，也大大提高了效率。
不难看出，智能化仓储机器人和分拣机器人已在各大快递企业得到应用，最大限度地减少人员操作，不仅促进效率提升，还降低了人工投入。据了解，尤其是在大促期间，这些智能机器人的出现，节省了50%以上人力。
而对于快递行业来说，“快”仅仅是开始。
每天超1亿包裹，绿色势不可挡
或许不少人都体会过，买一件商品，尤其是护肤品、箱包等需要一层层剥开它“心”，由此产生的大量填充物防震海绵、塑料泡沫也成为快递垃圾被丢弃。
而在此次展会现场，除了黑科技，绿色也成为关注的主题。“这个可以吃吗？”一旁参观的年轻女性打趣道。“我吃过，反正是无毒无害，就是没什么味道。”工作人员一边将颜色各异的环保颗粒组合，一边回答道。
而这看起来像极了泡沫填充物的小颗粒，是采用热塑性淀粉发泡，通过设备加工成的可降解材料。
工作人员介绍，这种材料可替代塑料填充物，及时供应缓冲包装，可以大大节约运输和
仓储费用。
而消费者收到包裹后，还可以将环保材料DIY成玩具，不仅达到了环保目的，也增添了乐趣。
“电商可以采用减量化结构，用单色印刷替代多色印刷，甚至可以通过激光打标扫码方式替代原来的方式，采用简约化的包装。”中国包装学会秘书长王军说。除了填充物更环保，未来快递也不需要使用胶带密封。免胶带纸箱由于没有胶带缠绕，不产生白色污染，更易被回收再利用。而循环快递箱是可降解材料制成，一个箱子可循环使用20-30次。
苏宁物流也推出绿色包装实验室，共享快递盒、绿色零胶带纸箱、生鲜专用箱也意图实现一次“有温度的交付”。
而京东“青流计划”从聚焦绿色物流领域升级为整个京东集团可持续发展战略，成立了“京东物流绿色基金”，先期投入10亿元加速物流行业的绿色升级，2030年将累计减少碳排放10亿吨。
菜鸟在绿色行动上也不遗余力。今年2月，菜鸟联合阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会、中通、圆通、申通等主要快递公司共同发布“中国绿色物流研发资助计划”，面向全社会征集绿色解决方案，通过整合资源，调动全社会的力量共同推动绿色物流科研发展。
在2018智慧物流峰会召开前夕，阿里启动了绿色物流2020计划，城市配送环境，要让新能源车在100城开跑。
网购交易额放量增长带来了快递业繁荣发展，然而快递包裹数量激增，导致过度包装、违规包装引发的污染及危害愈发引人关注。
面对国内每天包裹量超1亿的巨大体量，对于快递业来说，绿色无疑是永恒的话题。
科技赋能，“躺收快递”
躺着收快递、远程调控温度，以往看起来不可思议的事情，都逐渐成为现实。
躺收智慧社区已在杭州市余杭区某小区试点，智能管道连接菜鸟驿站和每家每户的智能快递箱，包裹会自己坐电梯入户。而消费者还可以在家通过远程温度控制、语音开箱。
想象一下，你刚好需要一瓶沐浴露，智能快递箱管道直达浴室，而此时，你只需打开快递箱就可以拿到了。
而这涉及到楼盘的管道设计，这一场景要普惠到消费者的生活中仍需时日。
与之相比，菜鸟刚刚发布的智能科技产品菜鸟小盒就亲民多了。
“从几天前菜鸟小盒申请开放以来，他们已经收到了3万多个申请需求，不得不暂时关闭了申请通道。”菜鸟总裁万霖说。
工作人员介绍，在联网状态下，菜鸟小盒的用户可通过淘宝、支付宝、菜鸟裹裹等多种手机客户端一键点击开盒，而且还可以远程操作。不论是快递包裹、外卖还是门店发货的商品，都存放在小盒中。
同时，根据包裹大小，小盒可以自由伸缩，折叠时较薄，展开后的“大肚量”则能容下多数标准尺寸的包裹，门前悬挂方式更是简单安全。自带的摄像功能，可实时拍摄，保证包裹安全。
包裹进入小盒后，手机会收到短信提醒，即使不在家里，也可以根据商品品类自动调控温度。此前最让消费者“挠头”的是家里没人，网购的生鲜产品保鲜问题，得不到解决。
而菜鸟驿站展示的新款自提柜支持人脸识别，“刷脸取件”现场也吸引了不少观众排队体验。
据了解，目前已在中通多个网点投入试用菜鸟语音助手，凭借人工智能技术，它能够同一时间自动批量拨打巨量电话，帮助快递员派件前沟通消费者，甚至能听懂方言，准确识别消费者选择的包裹接收点，实时反馈结果，极大提升快递员效率。
有望成为菜鸟电子面单之后，又一平台级人工智能产品，后续将在全国推开。
而“蠢萌”的中邮速递易小黄筒，则是一款可提供24小时自主寄件服务的终端设备。集合了太阳能供电、GPS跟踪定位、GPRS数据传输等各领域的技术创新。
通过在小区及人群密集地大量铺设，解决用户与快递员在寄件问题上的时间不对等问题。采取统一标准收费，满足用户随时寄的需求。
同时，通过集中配送的方式，搭载数据运营模式，让快递员精准定位包裹信息有效地规划收件路径，从而提高快递行业的运营效率。
不得不说，科技让服务触手可及，消费生活也更加便利。
“现在一天1亿包裹，未来一天会有10亿包裹。”阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇大胆预言，未来，包裹这个词会被重新定义。
如今几乎所有东西都能在网上买到，中国每天诞生的包裹数多得可以堆满一座城市。在张勇看来，包裹满天飞是对资源的极大浪费，未来因流转带来的重复包装会大幅节省。新物流需要把整个供应链数字化，但数字化绝对不是新物流，而是新物流的基础。
城市最后100米，即城市末端是离消费者最近的这一端，在新零售的大潮下，更快一点、更绿色一点也是企业能为消费者带来极致体验、个性化服务的基础。
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